汽柴两用排放尾气分析仪烟度计
功能特点
■基于国jiaGB/T18285-2005标准,并升级改进可以分别测量汽油车以及柴油车排放气体组分浓度,并且可以测量柴油车排放的不透光度和光吸收系数。满足JJG688-2007计量检定规程达到国jiaI级以上计量检定标准。
使用环境条件:
温度:0~40℃
湿度:不大于95%
大气压力:70.0~106kPa
电源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
◆测量范围:
不透光度:N 0~99.9%
光吸收系数:K 0~16.06m-1
CO: 0~15 10-2 vol
HC: 0~10000 10-6vol
CO2: 0~20 10-2vol
O2: 0~25 10-2vol
NO: 0~5000 10-6 vol
λ: 0.8-1.2 (有效值)
发动机转速(RPM):0rpm~9990rpm (选配)
油温:0℃~150℃ (选配)
◆示值误差:
低浓度 误差: 相对误差:
CO:±0.06% vol CO: ±5%
HC:±12ppm vol HC:±5%
CO2:±0.5% vol CO2:±5%
O2: ±0.1% vol O2:±5%
NO:±25ppm vol NO:±4%
不透光度:N±2.0%(误差)
光吸收系数:K≤0.05m-1
油温:±2℃(误差)
转速:±30rpm(误差)
◆光通道有效长度:215mm ±0.1mm
◆预热时间:10分钟
◆重 量:10kg
◆体 积: 主机420X320X250(mm)
辅机170X200X400(mm)
过滤装置170X200X400(mm)
汽柴两用排放尾气分析仪烟度计
■使用HORIBA*机芯,采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2,采用电化学原理测量O2、NO浓度。
■具备不透光度和光吸收系数两种读数,直观方便,操作简单
■添加柴油车排放可见颗粒物反吹过滤装置,减少颗粒污染物对进口机芯的破坏,更为精确测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。
■具备怠速、双怠速测试功能,可以选配油温和转速测量功能。
■分体式结构,测量与控制单元分开,方便操作
■测量单元采用分流式技术,测量柴油机的排烟烟度。采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制防止冷凝,以免受温度波动的影响,保证测量精度
■具有自由加速实验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果
■配置7寸高亮度LCD显示屏,支持多种语言操作菜单。
■自动计算,显示过量空气系数λ值。
■配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网。
■具备500组以上的数据存储、查阅功能。
■内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间
■可配置汽车电源逆变器,方便随车进行检验。
应用领域
适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、交通检测站、农机检测部门以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分及烟度的检验。添加柴油车排放可见颗粒物反吹过滤装置,减少颗粒污染物对进口机芯的破坏,更为精确测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。